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Jeju Balloontier tour
HOT AIR BALLOON
열기구의 특징과 구성
열기구의 특징은 더운 공기는 차가운 공기보다 비중이 작기 때문에 가볍다 그러므로 대기 중에서 상승작용을 한다. 이 원리를 이용하여 기구 안의 공기를 불로 데우면, 비중이 가벼워지면서 하늘로 떠오르게 되는데, 이를 열기구라 한다. 하늘로 떠오른 열기구는 바람의 흐름을 따라 공중비행을 하게 된다.
열기구의 구성은 크게 구피 , 버너 , 바스켓등 세부분으로 구성 되어 있다.커다란 공기주머니에 강한 불꽃을 쏘아 올려 이때 생기는 공기의 부력을 이용하여 나는 비행기구이다. 바스켓과 탑승자를 매달고하늘을 난다. 대부분 둥근 모양이지만 동물·자동차·캔 등 모양은 다양하다. 가스기구와 복합형기구에 비해 장비 가격과 운용비 등이 경제적이고 기동성이 뛰어나다. 구조는 풍선 부분인 엔벌로프와 공기를데우기 위한 버너, 사람이 타고 장비를 싣는 바스캣으로 이루어진다. 엔벌로프는 질기고 가벼우며 고온에 잘 견디는 나일론 섬유에폴리우레탄이나 실리콘을 코팅한 섬유를 사용하고, 연료는 액체 LPG를 사용하여 강력한 버너로 공기를 데운다. 바스켓은 사람이타고 장비를 싣는 곳으로, 1인용에서 수십 인용까지 크기가 사각형과 삼각형이 있다. 그 밖에 비행에 필요한 장비로는 연료로 쓰는가스통과 소화기·고도계.승강계등이 있다.
열기구의 역사
열기구의 역사스포츠형 열기구는 1783년 프랑스의 몽골피에 형제가 처음으로 개발했고, P. 로지에가 실제 비행에 성공했다. 로지에는 11월 12일 파리 근교에서 이륙하여 약 25분 동안 비행했는데, 종이로 만든 엔벌로프에 밀짚과 나뭇가지를 불에 태워 연료로 사용했다. 같은해 12월 1일에는 물리학자 자크 샤를이 수소가스기구를 만들어 장거리 비행을 할 수 있게 되었다. 이 가스기구는 조작이 쉬워제1·2차 세계대전 때는 군용 폭격기로 쓰이기도 했다. 천으로 된 엔벌로프와 액체 프로페인가스버너로 작동하는 현대식 열기구가등장한 것은 1950년대 후반 미국에서였다.열팽창이란 분자들은 온도가 증가하면서 분자내의 운동들이 활발해져서분자하나가 차지하는 부피가 증가하게 되는데요. 이로 인해서 물체의 전체적인 부피는 증가하게 됩니다. 열기구에 커다란 애드벌룬을 집어 넣은 꼴로서, 열기구와 가스기구의 장점만을 조합해 만들어진 기구이며, 일정량의 부력은내부의 가스기구에서 얻고, 나머지 부분의 부력은 열기구의 버너가 조절 해주는 형식의 기구로, 대륙간 장거리횡단 기록비행에 자주 쓰이고, 1999년 3월, 스위스의 버틀랜드 피카드(Bertland Picard, 41)와 영국의 브라이언 존스(Brian Jones, 51)에 의해지구일주를 무착륙으로 성공한 기구가 복합형 기구입니다. 가장 먼저 인류를 하늘에 올려주었던 비행물체인 기구가, 가장나중에 무 착륙 지구일주를 하게 되었습니다.
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